Bonjour,
Je sais que le sujet a déjà été traité, ou du moins évoqué.
Concernant les assemblages de charpente bois en métal, il n’est pas toujours possible de cacher les ferrures comme pour une tôle en âme dans une panne. Exemple : CV en toiture avec ferrure d’attache avec axe.
SIMPSON propose des ferrures de 4mm avec une résistance au feu. Bien sur il s’agit d’essais réalisés en interne pour définir les efforts de résistance.
Depuis le temps que ce sujet existe et que les BF88 ne sont plus applicables, aucun organisme à ce jour ne s’est penché sur la réalisation d’essais au feu pour des sabots mécano-soudés ? Est-ce prévu ?
Et d’en sortir un d’effort caractéristique suivant l’épaisseur de tôle mise en œuvre, la nature et le diamètre des organes d’assemblage…
Dans l’attente de vos retours,
Salutations !
